以及正沉放管段與已沉放管段之間的相對位置（端面間距離方向縱橫斷面的傾斜等）從而安全、正確并時間實現(xiàn)管段的沉放與對接避免沉放中管段碰撞和膠止水帶損傷等事故發(fā)生超聲波探測裝置可自動測量管段端面之間的相互距離、水平和垂直偏移、管段傾斜檢測結(jié)果通過計算機處理后顯示出圖像保證為了避免預(yù)先挖溝引起的缺點可采用沖沉法鋪管沖沉法鋪管是先把管子水底然后用沖泥器把高壓水管底土層使管底土液化喪失承載能力管道就埋入水底液化土層的厚度一般為管徑的3-4倍采用這種的前提條件是管底土層為可被液化的綜合作業(yè)船鋪管預(yù)挖水下溝槽鋪管的的缺點是溝槽可能發(fā)生回淤棄土和回填土工作量。　　沉管難度大工藝國內(nèi)采訪中記者了解到跨中運河的這段管道為異形鋼管整體為中間下凹、兩端上抬彎管形式(倒虹管形式)看上去像兩端帶把手的平底鍋縱切面并非處于同一標(biāo)高的一根水平直管“兩根直徑2.2米的倒虹吸輸水壓力鋼管借助輔助鋼管樁平臺和可控鋼浮箱整體平穩(wěn)沉放至水下15米到16米的深處并就位于鋼管樁管橋管。